日喀则市区出发，驱车9个小时，下战书5点，记者一行人终究抵达吉隆港口。能够看到，远处一列列卡车停靠正在广场上，有的正拆卸货色，有的引擎轰鸣预备启程。记者正环视这忙碌的场景，一辆载满苹果箱的卡车上，一个小男孩突然从箱堆后探出头来，记者敌对地向他打招待，他则狡猾地挥了挥手，随即又害羞地躲了归去。

　　“新能源出口是吉隆港口的一大特色，契合南亚市场需求的新能源汽车、锂电池、光伏产物的‘新三样’产物加快出口，正在拉萨海关的指点下，吉隆海干系系吉隆港口特点，特地出具了针对新能源汽车出口及优化营商的政策办法，对货色监管流程等进出口环节的工做也愈加精细化、系统化，为激发外贸企业活力贡献海关的力量。”分析营业部分的工做人员尼珍说。

　　这车来自林芝的苹果，将通过吉隆港口出口至尼泊尔。苹果只是自吉隆港口出口的抢手货物之一。“国内的日用百货、工程物资类产物、新能源汽车等都是出口需求量较大的货物。”吉隆边合区管委会企业办事和消息核心副从任晋美朗杰告诉记者，“客岁，吉隆港口进出口商业额实现42。48亿元，此中出口额约占进出口总额的95%，以往出口产物多以低价值产物为从，但近年来，商业布局发生了显著变化，高附加值产物如新能源汽车逐步成为出口的从力军。

　　记者前往，只见一群男女正热火朝六合忙碌着，将货色搬进车厢。小男孩也参取此中，时不时给大人们搭把手。“我们都是来自附近帮兴村的村平易近，经村委引见来港口做搬运工，他是我儿子，我出来干活时不安心孩子独自由家，就带着他一路过来了。”白玛桑珠的母亲一边忙碌一边跟记者说，“来这里工做挺好的，不耽搁干活儿，”？。